Oui, et certains des meilleurs endroits pour la totalité du 2 août 2027 sont en mer. Dans le détroit de Gibraltar, elle dure 4 min 47 s, et en pleine mer d’Alboran, 4 min 54 s, selon notre calcul : c’est la zone que traversent les bateaux entre la côte andalouse et Melilla, la ville espagnole de la côte marocaine. Selon le point en mer, la totalité tombe entre 10:44 et 10:53, heure espagnole (UTC+2, la même qu’en France).
Combien elle dure en mer
La ligne centrale de l’ombre traverse le détroit puis la mer d’Alboran, plus près de la côte africaine que de la côte espagnole. C’est pourquoi la pleine mer bat presque toute la côte. Voici les durées de notre moteur en différents points de la mer, à l’heure espagnole :
| Totalité | Où | Début | Fin |
|---|---|---|---|
| 4 min 57 s | près de l’île d’Alboran | 10:48:05 | 10:53:02 |
| 4 min 54 s | à mi-chemin de la traversée Almería-Melilla | 10:48:33 | 10:53:27 |
| 4 min 54 s | à mi-chemin de la traversée Motril-Melilla | 10:47:55 | 10:52:49 |
| 4 min 54 s | à mi-chemin de la traversée Málaga-Melilla | 10:47:17 | 10:52:11 |
| 4 min 47 s | dans le détroit, entre Tarifa et Tanger | 10:45:03 | 10:49:50 |
| 4 min 44 s | dans le détroit, à mi-chemin entre Algeciras et Ceuta | 10:45:22 | 10:50:05 |
| 4 min 33 s | dans la baie d’Algeciras | 10:45:28 | 10:50:01 |
| 4 min 18 s | dans l’Atlantique, à 50 km à l’ouest de Barbate | 10:44:14 | 10:48:32 |
| 4 min 03 s | à 20 km de la côte de Marbella | 10:46:24 | 10:50:27 |
| 3 min 18 s | à 20 km de la côte de Malaga | 10:47:26 | 10:50:44 |
| 3 min 04 s | à 15 km du cap de Gata | 10:50:31 | 10:53:35 |
| 3 min 00 s | dans le golfe de Cadix, à 30 km à l’ouest de la ville | 10:44:58 | 10:47:58 |
Sur terre, le plus long d’Espagne, ce sont les 4 min 48 s que l’IGN (l’Institut géographique national espagnol) donne à Ceuta, et Melilla a 4 min 34 s. Ces secondes en plus, le bateau les doit au fait d’être plus près de la ligne centrale. L’île d’Alboran, la plus longue du tableau, n’a pas de population permanente ; c’est une réserve marine et un espace naturel protégé.
Les lignes qui traversent la bande
Sans entrer dans les compagnies ni les horaires, qui changent, voici les lignes régulières qui passent par la zone de totalité :
- Le port de Melilla a des lignes de passagers avec Malaga, Almería et Motril. Les trois traversées coupent la mer d’Alboran du nord au sud et franchissent la ligne centrale.
- Le port de Tarifa est la principale voie d’embarquement vers Tanger, en plein détroit.
- D’Algeciras partent des bateaux pour Ceuta et pour Tanger Med, le port situé à 45 km de Tanger et à 20 km de Ceuta.
Que la traversée coïncide avec la totalité dépend de l’heure de départ ce jour-là, et seule la compagnie le sait. Si vous allez à Melilla ou à Ceuta pour voir l’éclipse, le plus sûr est d’être déjà à terre à cette heure-là ; depuis le bateau, on la voit aussi, si l’horaire s’y prête. Les itinéraires par la route jusqu’aux ports sont sur venir voir l’éclipse en Espagne, et ce qu’offre l’autre rive, dans voir l’éclipse à Tanger.
Le mouvement du bateau sert-il à quelque chose ?
Non. Un bateau à 20 nœuds va à environ 37 km/h. L’ombre de la Lune traverse le détroit à environ 4 600 km/h (1,3 km/s) et la mer d’Alboran à environ 4 400 km/h. Même si le bateau naviguait exactement dans la direction de l’ombre, il gagnerait moins de 1 % de la totalité : à peine deux secondes. Pourquoi l’ombre va si vite, nous l’expliquons dans à quelle vitesse va l’ombre de l’éclipse.
Le trépied ne sert à rien, et autres réalités de la mer
Un bateau bouge même quand la mer paraît calme, et un trépied posé sur le pont bouge avec lui : les poses longues sont floues. En mer, on photographie à main levée et avec des temps de pose courts. Pour la totalité, le mieux est de la regarder. Si vous voulez faire des photos, voyez comment photographier la totalité avec un appareil photo (en espagnol).
La météo joue aussi différemment. Selon Jay Anderson, d’Eclipsophile, les eaux de la mer d’Alboran et du détroit sont les plus nuageuses de la partie ouest de la bande. L’eau froide qui entre depuis l’Atlantique crée une couche d’air stable au-dessus de la mer, sous laquelle se forment souvent brouillard, nuages bas et brume, plus épais le matin. Ils se dissipent en général avec le soleil du matin, mais un bateau de ligne suit sa route et ne peut pas aller chercher une éclaircie. Et le levant, le vent d’est qui peut souffler des jours ou des semaines en été, agite la mer.
Les yeux, comme à terre : filtre EN ISO 12312-2 pendant toute la phase partielle, et sans filtre seulement pendant la totalité, du dernier éclat au premier. Pas de jumelles sans filtre devant. Pour vérifier des lunettes, il y a notre guide des lunettes d’éclipse.
Sources : durées et heures en mer : moteur d’eclipseando (skyfield + DE440s) ; durées de Ceuta et de Melilla : IGN — eclipses.ign.es ; vitesse de l’ombre : calculée par eclipseando sur la ligne centrale de la NASA (F. Espenak), par tronçons de 2 minutes ; Puerto de Melilla — Wikipedia (destinations des passagers) ; Puerto de Tarifa — Wikipedia ; Tánger Med — Wikipedia ; Línea Bobadilla-Algeciras — Wikipedia (ferries d’Algeciras vers Ceuta et Tanger) ; Isla de Alborán — Wikipedia (pas de population permanente, réserve marine, espace naturel protégé) ; Total Solar Eclipse 2027 — Eclipsophile (nuages de la mer d’Alboran et du détroit, levant).
Pour garder un souvenir de l’éclipse, la boutique imprime des t-shirts, des mugs et des affiches avec le nom de votre commune, l’heure de son maximum et ses secondes de totalité. Voir la boutique →
Rappel : ne regardez jamais le Soleil sans protection adaptée (filtres conformes à la norme EN ISO 12312-2). La référence officielle pour observer en sécurité en Espagne est l’IGN (en espagnol) : eclipses.ign.es.